Comment préserver l'autonomie des véhicules électriques en hiver ?
Baisse des températures, utilisation du chauffage, pression des pneus… L'hiver met les batteries des véhicules électriques à rude épreuve. Avec, à la clé, une autonomie parfois sensiblement réduite. Quelques précautions permettent néanmoins de limiter cet impact et de préserver les performances de votre véhicule.
Le froid, premier ennemi pour préserver l'autonomie des véhicules électriques
Lorsque les températures chutent, les réactions électrochimiques au sein des batteries ralentissent, réduisant temporairement leurs performances. À cela s'ajoute la consommation d'énergie nécessaire pour chauffer l'habitacle et maintenir la batterie à une température adaptée.
Contrairement aux véhicules thermiques, qui récupèrent une partie de la chaleur produite par leur moteur pour chauffer l'habitacle ou dégivrer, les véhicules électriques doivent utiliser l'énergie de leur batterie pour assurer ce chauffage.
Cette dépense énergétique supplémentaire réduit l'autonomie disponible, particulièrement lors de courts trajets répétés où l'habitacle doit être réchauffé fréquemment.
Toutefois, certains modèles de véhicules électriques équipés d'une pompe à chaleur permettent, en effet de réduire considérablement l'impact du chauffage sur l'autonomie de la batterie, en particulier par temps froid.
Des pneus bien gonflés pour consommer moins
On y pense moins souvent, mais les pneumatiques jouent également un rôle pour préserver l'autonomie des véhicules électriques.
Lorsque la température extérieure diminue, la pression des pneus baisse naturellement. Un pneumatique sous-gonflé augmente la résistance au roulement, obligeant le véhicule à consommer davantage d'énergie pour avancer.
Au-delà de cette surconsommation, une pression inadaptée favorise une usure irrégulière des pneus et peut compromettre la tenue de route.
Surveiller la pression et l'état d'usure des pneumatiques constitue donc un double enjeu : efficacité énergétique et sécurité. Une vigilance d'autant plus importante sur chaussée humide, enneigée ou verglacée.
5 bons réflexes pour rouler en véhicule électrique en hiver
Quelques habitudes simples permettent de limiter les pertes d'autonomie :
Préchauffer l'habitacle
avant le départ, idéalement lorsque le véhicule est encore branché.
Privilégier une conduite souple
avec des accélérations progressives et une vitesse modérée.
Contrôler la pression des pneus à froid
au moins une fois par mois, en respectant les préconisations constructeur
Vérifier régulièrement l'usure des pneumatiques
et leur adéquation aux conditions hivernales.
Anticiper les recharges
en tenant compte de l'autonomie disponible et des conditions météorologiques.
Pour les gestionnaires de flotte, anticiper les effets de l’hiver sur les véhicules électriques permet de mieux maîtriser les coûts d’exploitation et de garantir leur disponibilité. Pour les conducteurs, adopter les bons réflexes contribue à préserver l’autonomie de leur véhicule et à rouler en toute sécurité, même par grand froid.
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